Spółka VinSpeed High-Speed Rail Investment and Development oraz Siemens Mobility podpisały kontrakt typu turnkey („pod klucz”) dotyczący linii kolei dużych prędkości Hanoi–Quang Ninh oraz Ben Thanh–Can Gio. Umowa stanowi kolejny etap rozwoju kompetencji VinSpeed w obszarze kolei dużych prędkości oraz budowy nowoczesnej infrastruktury transportowej w Wietnamie zgodnej z międzynarodowymi standardami.
Kontrakt o wartości do 1 miliarda euro opiera się na Kompleksowej Umowie o Współpracy Strategicznej i Transferze Technologii podpisanej przez obie strony w grudniu 2025 roku.
Zgodnie z umową VinSpeed będzie odpowiadać za rozwój projektów, budowę torów i prace budowlane, natomiast Siemens Mobility dostarczy technologie kolejowe oraz wiedzę ekspercką. Siemens Mobility dostarczy 10 pociągów Velaro Novo dla dwóch linii: Hanoi–Quang Ninh (121 km, 4 stacje) oraz Ben Thanh–Can Gio (54 km, 2 stacje), a także systemy łączności i elektryfikacji.
Velaro Novo to nowej generacji elektryczny zespół trakcyjny osiągający prędkość do 350 km/h. Każdy skład o długości 200 metrów składa się z siedmiu wagonów i oferuje 760 miejsc siedzących. Dzięki nowej konstrukcji zapewnia co najmniej 10% większą pojemność niż poprzednie generacje oraz wyższą efektywność energetyczną.
Pociągi zostaną wyposażone w technologię ATO (Automatic Train Operation) zintegrowaną z ETCS Level 2. Będzie to pierwsze na świecie wdrożenie ATO over ETCS w krajowej sieci kolei dużych prędkości. Rozwiązanie umożliwi automatyczną optymalizację odstępów między pociągami oraz zwiększy bezpieczeństwo i efektywność energetyczną.
– Podpisanie kontraktu z Siemens Mobility jest ważnym krokiem w realizacji projektów kolei dużych prędkości VinSpeed w Wietnamie. Połączenie zdolności realizacyjnych VinSpeed z zaawansowaną technologią i globalnym doświadczeniem Siemens Mobility stworzy podstawę dla nowoczesnych, efektywnych i zrównoważonych rozwiązań transportowych – powiedział Pham Thieu Hoa, dyrektor generalny VinSpeed,
– Wietnam wkracza w ekscytującą nową erę mobilności i jesteśmy dumni, że możemy uczestniczyć w tej transformacji. Dzięki pociągom Velaro Novo, zużywającym o 30% mniej energii niż poprzednie modele i oferującym ponad 10% większą pojemność pasażerską, wraz z najnowocześniejszym systemem ETCS Level 2 i zaawansowanymi systemami elektryfikacji, dostarczamy Wietnamowi naprawdę zrównoważone i efektywne rozwiązanie transportowe – dodał Michael Peter, CEO Siemens Mobility.
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem
zgody na:
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w
Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów
zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w
Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji
handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu
w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z
siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Zapisz
się do newslettera:
